作者:SCH發(fā)布時(shí)間:2022-02-28
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移動(dòng)破碎站一般是以生產(chǎn)線為單位進(jìn)行售賣的,對(duì)于需求的不用所以也有很多種類型,畢竟單臺(tái)設(shè)備只生產(chǎn)一種成品料的情況是比較少見的。那么需要多種成品料移動(dòng)站的配備模式有哪些呢?一起來看看吧。
粗碎移動(dòng)破碎站
粗碎移動(dòng)站裝配有高質(zhì)量的顎式破碎機(jī)和反擊式破碎機(jī),可以破碎堅(jiān)硬、強(qiáng)磨蝕性物料。
中細(xì)碎篩分移動(dòng)站
中細(xì)碎篩分移動(dòng)站配備有高性能高生產(chǎn)能力的HST或HPT系列圓錐破,適合兩段、三段破碎??蓪?duì)物料進(jìn)行分級(jí)或進(jìn)入下一破碎段。
細(xì)碎整形篩分移動(dòng)站
細(xì)碎整形篩分移動(dòng)站配備有高性能、大破碎比、強(qiáng)力破碎的VSI系列和5X系列沖擊式破碎機(jī),是人工制砂和石料整形領(lǐng)域的理想設(shè)備,可使破碎的成品級(jí)配合理。
正常情況下,如果說客戶需求產(chǎn)量是150噸每小時(shí),那么選用一臺(tái)移動(dòng)破碎站基本就可以完成了,大于150T/H一般采用兩臺(tái)車或者三臺(tái)車的配置,比如三臺(tái)車配置一般會(huì)是一臺(tái)顎破移動(dòng)車加一臺(tái)中碎設(shè)備,圓錐破或者反擊破,再加一臺(tái)篩分車。那么兩臺(tái)車的方案,就是顎破一臺(tái)車,中碎和振動(dòng)篩分設(shè)備放在另一臺(tái)車上。
兩個(gè)方案的區(qū)別在于,三臺(tái)車的配置方案是全車載的配置,所有的皮帶、控制系統(tǒng)、設(shè)備、油站都在車上,移動(dòng)起來更加方便,而兩臺(tái)車的配置,就需要把破碎完的物料重新折返到振動(dòng)篩上,這個(gè)就需要一條折返帶,幾臺(tái)外置的皮帶機(jī),這種外置皮帶機(jī)是固定的,所以這種模式下移動(dòng)站的可移動(dòng)性就相對(duì)較差了,而且安裝時(shí)間也會(huì)比較長。
多種類型的篩分移動(dòng)站都可以組合
客戶可以根據(jù)生產(chǎn)線的移動(dòng)頻率來選擇移動(dòng)站的配置模式。如果說一年內(nèi)需要頻繁的移動(dòng),那么就建議選用三臺(tái)車,也就是全車載配置的移動(dòng)站,如果是一年以上偶爾移動(dòng),那么就可以選用兩臺(tái)車的配置方案來減少投資成本。移動(dòng)站的配備模式很多,挑選適合自己的就是最好的。
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